百勝門控為您簡述自（zì）動升降柱係統的構造

     自動升降柱係統（tǒng）基本由（yóu）現場控製柱體、柱（zhù）體保護地盒（hé）、控（kòng）製信號電纜、動力管線（如有）、邏輯（jí）控製盒、動力總泵（如有）、行（háng）車安全管控（kòng）附件（安（ān）全紅外，地感線圈，警示燈，警示牌等）構成。 
     自動升（shēng）降(升降路障)柱係統，需要在現場開（kāi）挖（wā）深度在80－100厘（lí）米、寬（kuān）度在50厘米左右（具體開挖數（shù）據以產品實際大小為準）的溝渠或坑洞用於安置現場控製柱體以及柱體保護底盒（hé）。同時開挖10厘米深度的槽，安（ān）置控製現場柱體控製電纜或動力管線。   
     在控製現（xiàn）場附近50－200米的範圍內安置邏輯（jí）控製盒或動力總泵。如（rú）有安全方麵的考（kǎo）慮需在現場設備周圍（wéi）安裝行車安（ān）全管控附件及聯（lián）動控（kòng）製信號電纜。自動（dòng）升降柱(升降路障（zhàng）)係統的正常（cháng）運行及使用壽（shòu）命，主要由產（chǎn）品的整體設計、驅動裝（zhuāng）置的穩定性、使用現場的環境，項目的設計規劃及現（xiàn）場施工的質量共同決定的。
     自動升降柱係統（tǒng）目前在國內使用模式分為（wéi）四類：液壓一體式、氣動分體式、機械式、液壓分體式。
液壓（yā）一體式：液壓一體式針對中等規模或小型規模項目，性價比最高（gāo）。液壓驅動，動力（lì）充足，多根柱（zhù）體同步（bù）性好（hǎo），噪音低（dī），施工速度快、質量（liàng）很容（róng）易保證。由於液壓驅動裝置機構複雜（zá）所以需要非常（cháng）好的產品（pǐn）提供商，建（jiàn）議采用（yòng）進口設備或具有豐富經驗的國（guó）內製（zhì）造商。
     氣動（dòng）分（fèn）體式：氣動分體（tǐ）式對於較大規模的項目使用、性（xìng）價比較高。由於使用壓縮（suō）空氣作為動力來源（yuán），對環境保護（hù）也起到積極的作用，空氣動力的特性決定了此類升降柱對使用地點的（de）氣候環境沒有太大的要求，如（rú）采用高性能的空氣動力裝置（zhì）可保證極（jí）大的穩定性，同時施工（gōng）質量（liàng）較容易（yì）保證。但較大的動力總泵需要妥善的安（ān）置或（huò）隱藏且距現場設備的間距也不宜過大。推薦應用於大中型規模的項目及在附近50米範圍內可（kě）妥善安置動力總（zǒng）泵的項目（mù）。機械式非傳統模式升降柱，產品投入市場時間太短，成功（gōng）案例較少。采用螺杆電機完成升降（jiàng），對現場環境的清潔度要（yào）求極高，防（fáng）止細小塵（chén）土進入（rù）螺杆機構造成損壞。
     液壓分體式：液壓分體式針（zhēn）對中小（xiǎo）規模，高投資項目較適用，性價（jià）比一般。施工難度高（gāo），需要（yào）專業液（yè）壓調試人員參與安裝，對項目現場環境（jìng）要求較高（gāo），若發現液壓油泄露（lù），需要掘開路麵進行（háng）修（xiū）複。液壓（yā）總泵體積（jī）龐大，需要妥（tuǒ）善的安置或隱藏且距現場設備的間距也不宜（yí）過大大。推薦在附（fù）近20米範圍內可妥善安置動力總泵。

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