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其離不開先進的技術支撐,尤其是近兩年智能(néng)車牌識別係統在停(tíng)車(chē)場中的使用,有效地提高(gāo)了停車場出入(rù)口車(chē)輛的通行效率,讓人(rén)們感(gǎn)受到了智能停(tíng)車場設備給人們停車帶來的便捷(jié),同時融合社交媒體支付平台,車主可以實時獲取(qǔ)停車動態,讓停車更節省時間。
但在這之前,還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎?在車牌識別還(hái)不普遍,停車場入口隻裝有崗亭3-4個(gè)人員輪班值守,車輛進出隻能值班人(rén)員手動記錄車牌、時間和收費(fèi)。再到(dào)後來的刷(shuā)卡機(jī),通過磁(cí)卡記錄車(chē)輛信(xìn)息和進出場(chǎng)時間,慢慢(màn)的智能停車場係統開始走(zǒu)向智能化管理。經過多年的發展,智能停車場係統從以前的不成熟到現(xiàn)在的成熟,功能也(yě)從以前的單一變成今天多功能的轉變,這一切都是為人(rén)們的(de)方便而轉變發展,當然,這也是企業廠家的心血,通(tōng)過結合國內外的先進經驗,再到自主的創新研發,同時融合(hé)人們的需求,讓停車場係統的成熟走向智能化發(fā)展。
車牌識(shí)別為停(tíng)車場帶來的便利:
1、對(duì)固定車管理而(ér)言,“車牌識別”解決了以下問題 :
1.1解決了一卡多車(chē)的情況
1.2解決了卡未攜帶進(jìn)出小區受阻的情況(kuàng)
1.3解決了卡丟失、損壞帶來的換卡,補卡的
1.4解決了因為卡安裝擺放(fàng)位置不(bú)同帶來的刷卡不靈敏的問題
2、對臨時車管理而言,“車牌識別”解決了以下問題:
2.1解決了臨時收費過程中,收費人員偷錢的機會;
2.2解決了入口發卡機的(de)卡容量(liàng)有限的問題,入口(kǒu)需要配備工作人員。入(rù)口發卡機往往需(xū)要安排 專人在(zài)“入口發卡機”和“臨時車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡(kǎ)”,嚴重偏離了“節省(shěng)人力資源的根本要(yào)求”。而臨時車往往停(tíng)得距離發卡(kǎ)機(jī)較遠,是(shì)人們害怕撞到發卡機和道閘的下意識(shí)正常反(fǎn)映,是經常發生(shēng)的(de)情況;
2.3解決了有個別臨時車混出停車(chē)場,同時損(sǔn)失臨時卡(kǎ)和停車費的(de)情況(kuàng);
2.4解決了有個(gè)別的固定車(chē)在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況自動對大車,小車進行車型區分,執行不同(tóng)的收費標準。